Pemotongan Dana Tambahan Kendali Daerah (TKD) dari pemerintah pusat mengancam kelangsungan operasional Bus Trans Jatim tahun depan.
Pemprov Jawa Timur tengah mencari solusi alternatif, termasuk kerjasama dengan pihak swasta dan efisiensi rute, untuk menjaga layanan tetap berjalan. Dibawah ini Anda bisa melihat berbagai informasi menarik lainnya tentang seputaran Info Kejadian Surabaya.
Pemotongan Dana TKD Pusat, Operasional Bus
Bus Trans Jatim menghadapi ancaman penghentian operasional pada tahun depan akibat pemotongan Dana Tambahan Kendali Daerah (TKD) yang berasal dari pemerintah pusat. Dana TKD merupakan salah satu sumber vital untuk biaya operasional angkutan, terutama dalam menjaga kelangsungan layanan bagi masyarakat.
Keputusan pemotongan dana TKD disampaikan oleh Kementerian Keuangan yang memangkas alokasi anggaran bagi program subsidi angkutan umum daerah. Hal ini menimbulkan keresahan di kalangan pengelola dan operator bus Trans Jatim. Saat ini, biaya operasional.
Pemerintah provinsi Jawa Timur sudah berupaya mencari solusi alternatif untuk menyelamatkan layanan Trans Jatim, namun angka kekurangan dana yang cukup besar membuat situasinya semakin sulit. Jika tidak ada tambahan dana dari sumber lain, sangat mungkin operasi bus harus dihentikan.
Faktor dan Akibat Pemotongan Dana TKD
Pemotongan Dana TKD ini dipicu oleh kebijakan pemerintah pusat yang melakukan efisiensi anggaran pada tahun fiskal mendatang. Fokus penyesuaian anggaran lebih diarahkan pada sektor yang dianggap prioritas, sedangkan sebagian subsidi transportasi daerah menjadi korban pengurangan anggaran tersebut.
Dampak langsung dari pengurangan tersebut adalah berkurangnya ketersediaan anggaran untuk operasional bus Trans Jatim seperti pembayaran supir, bahan bakar, perawatan, dan pemeliharaan rute. Penurunan kualitas layanan dan frekuensi bus juga menjadi ancaman serius yang dapat membuat masyarakat.
Jika bus Trans Jatim berhenti beroperasi, populasi pengguna angkutan umum akan sangat terdampak terutama kalangan pelajar, pekerja, dan masyarakat berpendapatan rendah. Hal ini juga bisa meningkatkan penggunaan kendaraan pribadi yang berimbas pada kemacetan.
Baca Juga: Tragedi di Rel Margorukun, Pemotor Tewas Terserempet Kereta Api
Upaya Pemerintah Provinsi Jawa Timur Mengatasi Krisis Dana
Pemerintah Provinsi Jawa Timur telah mengusulkan beberapa strategi untuk mengatasi kekurangan dana akibat pemotongan TKD. Salah satunya yaitu menggandeng pihak swasta melalui skema kemitraan operasional atau Public-Private Partnership (PPP) untuk membantu pembiayaan operasional Trans Jatim.
Selain itu, pemprov juga sedang mengintensifkan lobi dengan pemerintah pusat agar dapat merevisi kembali kebijakan pemotongan dana tersebut. Langkah pemangkasan biaya operasional yang efisien juga sedang dilakukan, seperti pengoptimalan rute dan jadwal bus agar lebih hemat.
Peningkatan kualitas layanan juga menjadi fokus, agar bus Trans Jatim tetap menarik minat masyarakat menggunakan angkutan umum. Pemprov berharap dengan dukungan semua pihak, ancaman penghentian operasional dapat dicegah dan layanan dapat berjalan normal kembali.
Aspirasi dan Permintaan Dukungan dari Publik
Masyarakat diajak untuk memberikan dukungan dan perhatian terhadap pentingnya keberadaan Trans Jatim sebagai transportasi umum yang murah dan mudah diakses. Aktivitas ekonomi serta mobilitas warga sehari-hari sangat bergantung pada layanan tersebut.
Para pejabat daerah juga mengimbau pemerintah pusat agar mempertimbangkan kembali pemotongan dana TKD atau menyediakan dana pengganti demi menjaga sistem transportasi publik. Transportasi yang handal dan terjangkau adalah pilar penting dalam pembangunan daerah.
Dengan dukungan yang cukup, diharapkan Trans Jatim bisa terus beroperasi tanpa gangguan, sehingga memudahkan mobilitas yang semakin meningkat dan menekan kemacetan lalu lintas. Masyarakat juga dituntut menaati aturan berkendara dan memprioritaskan.
Simak dan ikuti berita terupdate lainnya tentang Surabaya dan sekitarnya secara lengkap tentunya terpercaya hanya di Info Kejadian Surabaya.
Sumber Informasi Gambar:
- Gambar Pertama dari surabaya.kompas.com
- Gambar Kedua dari surabaya.kompas.com